涉水时进水熄火立即关闭点火开关：发动机进水后强行启动会导致连杆弯曲、活塞卡死等严重损坏，甚至引发发动机报废。转移车辆至安全地点：若条件允许 ，将车辆移至地势较高处 ，尽量保持前高后低姿态，避免积水进一步渗入发动机舱 。
轿车进水了没熄火 ，应立即采取减速或停车观察、保持较低车速通过 、及时排除刹车片水分 、检查与养护等措施 ，同时注意不要启动发动机 。减速或停车观察：当轿车涉水行驶时，如果水位达到保险杠或轮胎的三分之二处 ，应立即减速或停车观察。
然后尽快联系保险公司或专业救援人员 ，告知车辆进水情况，等待他们前来处理 。 观察积水：轿车进水没熄火时 ，第一时间要仔细观察车辆周围的积水深度 。这能帮助判断车辆是否还能安全行驶。若积水较浅 ，比如只是没过轮胎一部分，车辆或许还能缓慢移动 。
副驾驶进雨水后的处理办法：立即清理积水：发现副驾驶进水后 ，应立即清理车内的积水 ，防止水分进一步渗透到汽车内部 。检查并疏通排水孔：仔细检查天窗、车门和空调的排水孔是否堵塞，并进行疏通。更换老化的密封件：如果进水是由于密封橡胶圈或密封胶条老化导致的，应及时更换这些老化的部件 。
轿车座椅海绵进水后 ，应立即采取措施进行干燥处理 ，车内进水座椅海绵一般不能自然完全干燥 。具体解决方法如下：初步吸水：当发现座椅海绵进水且水未渗透时，应立即利用纸巾或毛巾轻轻吸去多余水分 ，注意避免按压 ，以防水分继续下渗。
首先，如果你的车泡在比较高位置的水不超过车牌 ，而是水在脚垫位置的车 ，通常只拆下棉套和座位在车的下部 。当然，很多车主都会说 ，车辆浸没排气管后 ，会有抖动 。如果只是偶尔的几次摇晃，这是正常的。毕竟 ，如果车辆没有进气或排气畅通无阻 ，短时间内会有轻微抖动。如果车辆继续摇晃，必须检查好 。
未年检车辆不予赔偿：保险规定中指出保险公司只对合格 、合法车辆生效，未年检的车辆属于不合格车辆 ，按照规定是不能上路行驶的 ，所以保险公司是不赔付的 。涉水熄火后强行二次启动发动机不予赔偿：如果车子被淹之后，车主还试图进行二次发动 ，由此造成发动机损坏 ，属于人为造成的损失，保险公司有权拒绝赔偿。
同时购买车损险和涉水险：发动机损失和车身其他损伤均可赔付 。 特殊场景：涉水熄火后二次启动发动机无论是否购买涉水险：若车主在车辆涉水熄火后强行二次启动发动机 ，导致发动机损坏 ，保险公司拒赔 。此行为属于人为扩大损失，不在保险责任范围内。
如果水淹没了发动机并导致熄火 ，只要购买了车损险 ，保险公司也会进行赔付 。需要注意的是，如果在水淹情况下发动机进行了二次打火 ，保险公司将不会赔付 。因此 ，在涉水行驶时，建议提前关闭车辆的“自动启停”功能，以避免因发动机自动重启而造成的损失。
车辆静止状态下被淹 如果车辆停放在车库或路边遭遇暴雨洪水 ，发动机进水损坏 ，只要投保了车损险，保险公司通常会按自然灾害进行理赔 。需要提供气象部门出具的灾害证明 。
在车险中 ，暴雨通常属于保险责任范围 ，当暴雨是引发事故的近因时，保险公司一般会按照合同约定进行赔偿。这意味着如果车辆是因为暴雨这种自然灾害导致水浸 ，进而造成发动机损坏 ，且保险合同中明确将暴雨等自然灾害纳入保障范围，同时没有其他免责因素 ，那么保险公司大概率会承担赔偿责任 。
〖壹〗 、在下大暴雨导致路面严重积水的情况下 ，停车并熄火是一个明智的选取 。 在涉水行驶时，应避免急踩刹车 ，尽量采用降挡减速的方法 ，以防止积水涌入车内。 若车辆在积水中熄火，应立即疏散车上人员至安全地带，切忌在车内滞留。 在暴雨中 ，切勿尝试自行推移车辆 。应先确保人员安全 ，然后报警或联系保险公司寻求帮助 。
〖贰〗、涉水行驶时绝对禁止熄火若车辆正在通过积水路段，发动机运转状态下排气管会持续排气 ，可防止积水倒灌。此时主动熄火会导致：积水经排气管进入发动机 ，造成严重机械损伤（如连杆弯曲 、活塞卡死） 。 二次启动可能直接导致发动机报废（保险通常拒赔此类人为损坏） 。
〖叁〗 、暴雨天气车辆启动了不建议熄火。在暴雨天气中，如果车辆已经启动 ，建议保持运行状态 ，尤其是在积水路段 。这是因为，一旦车辆熄火 ，在自动启停功能开启的情况下 ，可能会导致发动机进行二次点火 。这样的操作极易使发动机进水，进而造成发动机内部的严重损害 ，甚至可能导致发动机报废。
〖肆〗、遇特大暴雨时 ，应尽量避免在低洼地带停车 。因为暴雨往往伴随着大量降水，这些降水会迅速在低洼地带积聚，形成较深的积水 。如果汽车停在这些地方 ，很容易被水淹没 ，造成严重的损失。选取较高安全地带 为了保障汽车的安全，应选取地势较高的地带停车 。
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