具体需结合车型判断路虎揽胜系列（旗舰豪华型） 基础款白色车型： 市场指导价约100万元起，部分配置版本可达150万元以上； 高配/定制款（如长轴距、V8动力）费用突破300万元 ，核心因奢华配置（头等舱座椅、高级音响 、全景天窗等）溢价。
例如 ，有信息显示，车龄一两年 、里程三四万公里的白色路虎揽胜运动版准新车费用约为27万。这类车型对于预算有限但又想体验路虎品牌越野性能的消费者来说 ，是一个性价比较高的选取 。不过 ，在购买准新车时，消费者也需要注意车辆的保养情况和历史记录 ，以确保购买的车辆质量可靠 。
路虎卫士90软顶敞篷版由荷兰改装公司推出 ，首批限量5辆，售价或超97万元人民币。以下是详细信息：开发背景与发布信息：自2019年路虎卫士发布以来 ，坊间一直存在开发软顶敞篷版本的猜想 。近日 ，荷兰一家汽车改装公司基于卫士90打造了软顶敞篷车型，并正式发布 。
025年路虎越野版（主要指揽胜系列）的费用区间为138万-375万元 ，具体车型因配置、动力差异有所不同 ，需结合当地经销商政策确认。
卫士90（三门版）：基础款费用约 68万-80万元，具体取决于选装配件（如动力系统 、内饰材质 、越野套件等） 。卫士110（五门版）：基础款费用约 72万-90万元，高配车型（如HSE豪华版或插电混动版）可能超过 100万元 。卫士130（加长八座版）：起售价约 120万元 ，顶配车型可能接近 150万元。
但是让很多人不能接受的 ，全新路虎卫士取消了大梁，改用承载车身设计 。这种做法到底是为了迎合潮流发展 ，还是为了整合资源共享平台而节省成本 ，这一点值得深思 。最后，因为疫情等原因 ，还没能进行远途越野试驾 ，有些遗憾，不过 ，后期我们还会补上。
总结：虽然全新路虎卫士取消了非承载车身结构 ，在极限越野性能方向有所欠缺，但是如果大部分时间都是在平缓的城市路段或者用以日常越野 ，那么性能还是非常强悍的 。外加本次新车升级了内饰 ，操控性和舒适性绝对会让你满意 。
那就是全新卫士已经不再采用那种纯粹的非承载车身，而是使用了承载式车身结构。虽然它使用了全铝车身构架，官方宣称的车身刚性是比比较好的非承载车身还要强3倍 ，但在越野更加注重的悬挂行程方面 ，与车身结构融为一体的悬挂势必还是不能跟前后硬轴相媲美。
对于手握50万预算的消费者而言，在豪华SUV选取中 ，奔驰GLC是当下更值得入手的车型 ，无需等待宝马X3和奥迪Q5L 。
途锐是2002年大众推出的一款高端SUV车型，接近18年的传奇历程由此开启 ，由于其有着强悍的越野能力深受一些越野爱好者的喜欢 ，在达喀尔拉力赛中也取得过不错的成绩，历经多次的换代更新 ，全新一代途锐采用大众MLB Evo平台打造（跟兰博基尼Urus、宾利添越同平台打造） ，稳重大气 、豪华精致的它依然深入人心 。
0万预算选车可根据车型偏好来确定，以下是不同类型的推荐及选取建议。SUV车型理想L9：大型SUV ，指导价40.98 - 498万 ，外观简约，有前排双无线充电等，适合注重舒适性与科技配置的家庭用户 。奔驰GLC：中型SUV ，0T发动机 ，前后多连杆悬架，内饰奢华 ，兼顾豪华与驾驶质感 。
和宾利 、兰博基尼同平台且费用约50万元的SUV是大众途锐 ，其基于大众集团MLB Evo平台打造，与奥迪Q7/Q保时捷Cayenne、兰博基尼Urus 、宾利Bentayga共享技术基础 ，但品牌定位与费用差异显著。
0万左右预算可重点考虑理想L奔驰GLC 、宝马5系、腾势D9等车型 ，覆盖SUV 、轿车 、MPV等品类，兼顾豪华感、科技配置与性能需求 ，其中理想L9以40.98-498万的定价和家庭友好设计性价比突出 ，奔驰GLC与宝马5系则代表传统豪华品牌的标杆水准 。
比较高端和最昂贵的路虎车型为皇家一号加长版，其定制起价高达1200万元 ，是近来已知最贵的路虎车型 。以下是具体分析：揽胜SV尊荣创世加长版：高端量产代表揽胜SV尊荣创世加长版是路虎品牌中定位极高的量产车型 ，官方指导价22万元起。
售价 路虎揽胜长轴距版的Autobiography Black在英国市场的售价预计将超过14万英镑（约合人民币133万元），这一费用使其成为路虎历史上售价比较高的车型 。设计与配置 这款车采用了最新的车身和底盘技术，不仅提升了越野能力的广度和可通过性 ，还在公路操控和舒适性方面达到了新的高度 。
陆虎越野车系列中 ，最贵的车型费用超过一百七十多万元。具体来说：揽胜系列高端车型：路虎揽胜系列中的高端车型，如揽胜7运动版等 ，售价可以达到或超过一百七十多万元 。这类车型配备了先进的越野技术、豪华的内饰以及强大的动力性能 ，是路虎品牌中的旗舰产品 。
路虎最贵的车型是揽胜系列中的特定限量版，其费用可以达到数百万元人民币以上 ，具体费用因配置和定制程度而异 ，但通常远超350万元。路虎揽胜限量版的费用与稀缺性 路虎揽胜不仅以其卓越的性能和豪华的内饰著称，更有限量版车型以其稀缺性和独特性吸引了众多富豪的关注。
路虎最贵的车型是路虎揽胜（Range Rover）的特定版本 ，具体信息如下：路虎揽胜4版本：这款车型的售价为133万元人民币 。虽然它是路虎系列中的一款高端车型 ，但在路虎的产品线中，还有更昂贵的版本存在 。
路虎汽车费用因系列 、配置及地区差异较大 ，2025年最新市场借鉴价为30万-380万+。入门级车型费用在30万-60万 ，如发现运动版厂商建议零售价383万起，定位全能家用SUV，提供5座/7座布局；揽胜极光约35万起 ，主打时尚设计与城市驾驶 ，适合年轻家庭 。
具体需结合车型判断路虎揽胜系列（旗舰豪华型） 基础款白色车型： 市场指导价约100万元起，部分配置版本可达150万元以上； 高配/定制款（如长轴距 、V8动力）费用突破300万元 ，核心因奢华配置（头等舱座椅、高级音响 、全景天窗等）溢价 。
入门级的路虎车型 ，比如发现运动版，其起售价大概在30万元左右。这一车型能满足一般消费者对于路虎品牌的追求 ，具备一定的越野能力和品牌特色 。而路虎的中大型SUV ，像揽胜运动版，费用通常在70万元以上 。它拥有更强大的性能 、豪华的内饰以及出色的科技配置 ，展现出路虎高端车型的魅力。
路虎车型较多 ，费用范围跨度较大 。一般入门级的路虎车型，像发现运动版等 ，起售价大概在30万左右 。这一类型的车配置能满足日常基本使用需求 ，外观也具有路虎的家族特色。而路虎的一些中大型SUV，如揽胜运动版，费用通常在七八十万到一百多万不等 。
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