宋max的变速箱怎么样

总结：宋MAX的变速箱适合注重动力响应和燃油经济性的用户，湿式结构保障了耐用性 ，适合家庭日常使用
，但极端拥堵路况下可能需适应其换挡逻辑
。

宋MAX的变速箱表现总体不错。传动效率高：宋MAX采用的是自主研发的6速湿式双离合变速箱，这种变速箱具有传动效率高的特点 ，能够将发动机的动力高效传递到车轮
，减少能量损失，从而提高燃油经济性 。换挡速度快且平顺：双离合变速箱的换挡速度非常快 ，且换挡过程平顺
，几乎感觉不到顿挫感
。

变速箱顿挫问题：一些车主反映在驾驶17款宋max时，特别是在加减速过程中 ，车辆会偶尔发出咚的一声响
，这种顿挫感在堵车缓慢行走时尤为明显。此外，还有车主遇到变速箱挂不上挡、跳挡等变速箱问题 ，这些问题都影响了驾驶的舒适性和安全性 。

款宋MAX存在一些较为常见的问题
。首先是变速箱顿挫问题，部分车辆在换挡时会有明显的顿挫感
，影响驾驶的平顺性。这可能是由于变速箱内部的油压控制 、换挡逻辑等方面存在一些调校不够精准的情况 。

类型选取：宋MAX提供了6速手动挡和6速双离合两种变速箱选取
。表现特点：6速双离合变速箱调校温馨而有力，与发动机配合默契。在城市道路驾驶时 ，其低速表现尤为出色
，充分考虑了实用性 。悬挂系统：配置类型：采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合
。

比亚迪宋plus燃油版质量怎么样网上经常看到几万公里变速箱问题

比亚迪宋PLUS燃油版整体质量表现较为稳定，但部分用户反映存在变速箱相关问题 ，需结合具体情况分析产品质量的整体评价 市场反馈基础：作为比亚迪燃油车转型过渡阶段的主力车型
，宋PLUS燃油版搭载的5T发动机技术成熟，车身结构
、底盘调校等基础品质受到多数用户认可 ，在紧凑型SUV市场中销量表现稳定。

比亚迪宋 PLUS 燃油版的质量整体表现较为可靠
，但也存在一些变速箱方面的反馈 。 优点方面： - 比亚迪宋 PLUS 燃油版在外观设计上比较时尚大气，能满足不少消费者的审美需求。 - 车内空间较为宽敞 ，乘坐舒适性有一定保障
。 - 配置相对丰富
，能提供一些诸如智能互联等便利功能。

变速箱问题： - 网上确实有部分车主反馈几万公里后出现变速箱问题，比如顿挫感明显增强、换挡异响等 。推测这可能是由于变速箱内部的零部件长时间使用后出现磨损或调校出现偏差
。不过 ，这只是部分情况，并非所有车辆都有此问题。

问题描述：宋Plus燃油版采用5T+7DCT动力组合
，虽然前中段动力表现良好，但后段力量不足 。可能原因：变速箱为了平顺性而牺牲了部分换挡速度和动力响应
。风噪声较大：问题描述：在高速行驶时 ，比亚迪宋Plus的风噪声较为明显
，可能影响驾驶员的驾驶体验。

变速箱问题比亚迪秦和宋PLUS车型在出保后短期内变速箱故障频发 。例如，秦车型在行驶5万公里 、出保仅2个月后 ，变速箱出现严重故障
，需更换总成，维修费用高达3万元；宋PLUS车型在行驶2万公里
、出保2个月后 ，变速箱直接报废
，需大修或更换
。

倒车影像不清晰 在车质网上，比亚迪宋Plus确实有比较多关于影音系统故障的投诉 ，但查看具体的投诉内容时
，发现他们都在投诉倒车影像不清晰。诚然，影像不清晰这个问题比亚迪是逃不掉的 ，原因肯定是因为用了比较便宜清晰度不高的摄像头 。

比亚迪宋手动档是双飞轮吗

比亚迪宋手动档车型未采用双飞轮设计，其手动变速箱为比亚迪自主研发的6速手动变速箱
，核心结构以常规手动变速箱为主，未配备双飞轮
。比亚迪宋手动变速箱的核心参数与结构 变速箱类型：搭载6速手动变速箱 ，为比亚迪自主研发产品
，换挡逻辑清晰、传动效率高（相关资料指出其传动效率达90%以上）。

比亚迪宋手动档使用的是双质量飞轮 。以下从原理 、实际案例
、效果三方面进行详细说明：双质量飞轮的原理双质量飞轮是一种用于减少发动机与变速器之间振动和冲击的装置。它由两个质量块组成，通过弹簧和阻尼器连接在一起
。