那里疫情严重

〖壹〗、在2025-2026年冬春流感流行季，截至2026年1月初 ，流感疫情相对严重的区域主要集中在华东 、华南和华中地区的大部分省份。这些地区的流感病毒检测阳性率仍处于高流行水平 。在此之前
，2025年12月曾有17个省份的流感活动处于高水平，但到2025年第51周 ，华北
、东北、西南和西北地区大部分省份的流行水平已开始下降
，转为中等
。总体而言，此次流感流行季尚未完全结束。

〖贰〗 、全球第三波疫情主要由印度
、印尼、巴西 、俄罗斯
、土耳其、非洲等国家确诊病例的暴增预示 ，其中俄罗斯疫情严重
，印度形势十分令人担忧，这些国家疫情若大爆发 ，落后的医疗卫生条件会导致更高的致死率和更多的死亡人数
，全球疫情短期内难以结束 。

〖叁〗 、印度奥密克戎毒株感染现状近来印度奥密克戎毒株感染病例累计已达403例，其中马哈拉施特拉邦（108例）和新德里（67例）为疫情最严重地区
。该变异株的快速传播加剧了医疗系统压力 ，推动社会各界对疫苗接种策略的关注。

〖肆〗
、截至2025年8月17日，全球31个国家报告霍乱/急性水样腹泻病例409222例
，其中4738例死亡 。以下是具体信息：疫情严重国家案例乍得疫情较为严重，2025年7月24日正式确认暴发霍乱疫情
。7月13日至8月19日期间 ，该国报告776例霍乱病例
，其中53人死亡，病死率为8%。

〖伍〗、劳动力大规模逃离与工厂停业越南制造业核心区域胡志明市疫情严重 ，过去3个月中77万人确诊 、近2万人死亡
，导致工人恐慌情绪蔓延 。例如，某工厂出现一例感染后 ，数百名员工强行逃离；国庆8天假期期间
，十几万人逃离城市返回家乡，直接造成企业复工率低下、员工返岗人数锐减
。

多国开放,国内遇冷,中国民航何去何从?

中国民航在多国开放边境
、国内遇冷的情况下 ，需在严格防疫基础上
，逐步有序恢复世界航班，同时深耕国内市场 ，加强世界合作，为未来世界旅行常态化做准备。多国开放边境
，世界旅游热情高涨部分国家逐步开放：伴随新冠疫苗普及，部分国家疫情得到缓解 ，开始逐渐开放边境 。

行业需求持续增长
，人才缺口显著民航业扩张带动就业：近年来中国民航业快速发展，从“民航大国”向“民航强国 ”转型。未来5年计划新增约25个机场 ，5年内新增大型飞机500架左右
，20年内新增支线飞机600架左右
。这些规划直接推动了对空乘人员的需求，预计每年需补充10万至15万名机场和地面服务人员。

备选方案：考虑中转第三国（如荷兰、德国） ，但需提前确认中转地签证政策及航班稳定性 。多渠道获取信息：官方渠道：定期查看航空公司官方网站 、中国驻法大使馆通知
，获取权威熔断及复航信息
。社群互助：加入留学生或华人社群，分享实时航班动态 ，但需谨慎甄别信息真伪。

依法维权路径：向航空公司投诉：通过官方网站或客服渠道提交书面投诉
，要求明确回复处理结果和补偿方案 。向民航局申诉：若对航空公司处理不满，可向中国民航局消费者事务中心投诉（官方网站或电话） ，提供证据并要求调解
。

哪的疫情最严重

〖壹〗
、黑死病：黑死病是人类历史上最致命的瘟疫之一，以其患者身上出现的标志性黑斑而得名
，是一种极为严重的传染病，治愈率几乎为零。1348年至1350年间 ，约有2500万欧洲人死于黑死病 。四十年后
，瘟疫再次爆发，全球共有约7500万人死亡
。

〖贰〗、不同阶段新冠疫情影响最严重的城市不同 ，近来没有权威信息表明哪个城市处于疫情最严重状态。 疫情初期（2019年12月-2020年初） 中国新冠疫情最早在武汉被发现并大规模暴发
，该市因人口密集且正值春运期间，出现大量病例集中暴发 ，成为全球首个疫情重灾区 。

〖叁〗 、疫情初期
，湖北省特别是武汉市成为了中国疫情最为严重的地区
。由于早期对病毒传播和感染途径的认识不足，以及春节期间人员流动性增加 ，导致疫情在短时间内迅速扩散。湖北省的医疗资源面临巨大压力
，许多医院出现了床位紧张
、医护人员短缺的情况 。