全系没有ESP的三菱新劲炫,还值得买吗?

〖壹〗、因此，新劲炫还是一款非常值得入手的10万级合资SUV车型 ，安全系数问题也完全可以放心 。再加上亲民的费用 、炫酷的外形和充沛的动力
，让其在同级别车型中依旧保持着强大的竞争力
。

〖贰〗
、但如果大家看完它的配置表现的话，估计对于劲炫又会有一个全新认识。除了顶配以外 ，全系仅装配主副驾驶座安全气囊，驻车雷达更是做到了全系缺失
，最让人感觉到尴尬的地方，我想还是在于ESP ，无论是低配还是高配
，都没有它的身影 。

〖叁〗、三菱劲炫的部分车型没有配备ESP系统主要是出于成本控制和市场定位的考虑。以下是具体原因：成本控制：ESP系统是一种高级的安全配置，其研发和生产成本相对较高
。三菱劲炫作为一款以经济实惠为主要卖点的车型 ，为了保持其费用竞争力
，可能会在某些车型中省略ESP系统，以降低车辆的整体成本。

〖肆〗 、年三菱劲炫0整体表现并不尽如人意 ，购买前需慎重考虑 。以下是具体分析： 配置短板：- 安全配置不足：全系车型未配备ESP（车身稳定系统）、胎压监测等安全配置
，可能影响驾驶安全性
。- 便捷性配置缺失：未配备定速巡航等功能，可能影响驾驶便捷性。

〖伍〗
、三菱劲炫可能由于生产线调整或市场需求变化等原因 ，没有排产装配ESP系统的车型 。这可能是由于市场需求的临时变化或生产线调整导致的
。需要注意的是
，虽然ESP系统能够显著提升车辆的安全性和操控性，但并非所有车型都必须装配。消费者在购车时可以根据自己的需求和预算来选取是否购买带有ESP系统的车型 。

〖陆〗、是否值得购买二手三菱劲炫需结合具体需求和车型情况判断 ，若主要看重代步功能性且能接受其缺点，可能是一个性价比较高的选取
。性能与配置方面存在不足安全配置缺失：2014款二手三菱劲炫0全系未配备ESP（车身电子稳定系统） 、胎压监测和定速巡航系统。

三菱劲炫,10万内“最佳
”合资SUV,全系国六发动机,日系出品

〖壹〗
、在前段时间的广州车展上
，我的朋友圈被一辆SUV刷了屏，它就是广汽三菱的新劲炫 ，焕然一新的外观内饰
，不到10万元的起步价，还真让不少人心动 。

〖贰〗、广汽三菱汽车有限公司（GAC MITSUBISHI ，GAC MITSUBISHI MOTORS CO.
，LTD）成立于2012年 ，位于湖南省长沙市经济技术开发区 ，是广州汽车集团股份有限公司 、三菱自动车工业株式会社
、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业
，合作年限30年，注册资本147亿元
。

〖叁〗、三菱劲炫ASX（98-158万元）核心优势：合资SUV“费用屠夫” ，起步价降至10万元以内。车身尺寸4366/1818/1640mm
，轴距2670mm，后排空间优于捷达VS5 。动力表现：0L自然吸气发动机最大功率166马力 ，峰值扭矩201牛米，搭配CVT变速箱
，平顺性俱佳。三菱发动机以耐久性著称，适合长期使用
。

〖肆〗 、要知道 ，在当下市场中
，ESP已经不再是稀罕的玩意了，再加上作为消费者最为看重的基本安全配置 ，全系的缺失
，可谓把它打下了地狱。综合来说，三菱本身在华就没有太高的认可度以及知名度 ，这款劲炫的配置表现
，无疑成为了伤口上撒盐的写照 。

新款三菱asx劲炫怎么样?

三菱劲炫ASX整体表现一般，尤其在做工和品质方面 ，但发动机质量可靠
，动力表现尚可，噪音控制一般 ，整车质量在日系车中算较差，但维修成本相对较低
。以下是具体分析： 发动机质量： 可靠耐用：三菱劲炫ASX的发动机和变速箱均为进口部件
，这意味着在核心动力系统上，其质量相对有保障 ，耐用性较好。

新款三菱劲炫ASX有一定亮点
，但也存在不足 。动力性能上，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选
。0L发动机原厂马力可达166匹 ，动力输出强劲
，油门响应迅速，起步
、超车都较为轻松；采用MIVEC技术 ，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺
，百公里油耗仅7L。

强劲有力：作为该车的亮点之一，三菱ASX劲炫的动力表现十分出色 ，中低速下动力充沛
，加速迅猛，驾驶体验良好 。模拟6挡CVT无级变速：配备的模拟6挡CVT无级变速器 ，换挡平顺，带有拨片换挡功能
，增加了驾驶的乐趣和便捷性
。

三菱新款劲炫asx怎么样?

〖壹〗、新款三菱劲炫ASX有一定亮点，但也存在不足。动力性能上 ，新款劲炫ASX有6L和0L两种排量发动机可选 。0L发动机原厂马力可达166匹
，动力输出强劲，油门响应迅速 ，起步 、超车都较为轻松；采用MIVEC技术
，兼顾动力与燃油经济性；搭配的INVECS - Ⅲ无级变速器换挡平顺，百公里油耗仅7L
。

〖贰〗
、三菱劲炫ASX整体表现一般 ，尤其在做工和品质方面
，但发动机质量可靠，动力表现尚可 ，噪音控制一般
，整车质量在日系车中算较差，但维修成本相对较低。以下是具体分析： 发动机质量： 可靠耐用：三菱劲炫ASX的发动机和变速箱均为进口部件 ，这意味着在核心动力系统上，其质量相对有保障
，耐用性较好 。

〖叁〗、劲炫ASX的发动机表现强劲，是一款值得信赖的发动机。以下是具体的分析：发动机可靠性高：劲炫ASX的发动机质量上乘 ，购买后无需过多担心故障问题
，为驾驶者提供了长期的安心保障
。性能参数优秀：0L顶配版本搭载的4J11四缸发动机，最大功率达到122kW ，扭矩达到201N·m
，这样的表现在同级别合资车中非常出色。

〖肆〗 、在驾驶性能方面，三菱ASX劲炫的发动机系统表现出色 ，动力充沛且油耗较低 。悬挂系统经过精心调校
，确保在行驶过程中能够提供稳定的操控性和舒适的乘坐体验
。此外，车辆的安全性能也值得称赞 ，配备了多项主动和被动安全系统
，为驾驶者提供全方位的保护。

〖伍〗、三菱劲炫ASX是一款备受家庭用户喜欢的车型，其性价比在同级合资SUV中表现突出 。这款车的费用相对亲民 ，让许多消费者能够轻松入手
。除了费用优势，劲炫ASX的驾驶体验也备受好评。它提供了轻松自如的驾驶感受
，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让驾驶者感受到舒适与便捷 。在动力方面 ，劲炫ASX同样表现出色
。