〖壹〗 、广汽传祺：全系车型可享购置税减半（M8四座荣耀版 、四座御尊版除外）。为每款车型量身定制了优惠政策 ，如购买GS4家族不仅购置税全免 ，还可享超级0首付、至高贴息8000元 、至高7000置换礼 、传祺APP下订比较高抽取266666G豆等优惠福利 。
〖贰〗、是能够得到一个最优惠的费用得到最优惠的费用的话，等汽油费用下降之后 ，那么汽车的费用自然而然就会上涨 ，那时候就没有这么优惠的费用了 。
〖叁〗、日前，中汽协也建议尽快出台包括调整小排量（6L以下）汽车购置税率及出台汽车下乡的促进消费及落实新能源补贴政策等。这样看来，汽车购置税减半或将再度到来 。
〖肆〗 、然而事在人为 ，只要你善于抓对购车的最佳时机 ，未尝挑不到质高价廉的好车 。在对的时间，买对的车“金九银十 ”是用来形容车市旺季的流行语 ，不过这跟4S店的优惠政策没太大关系 ，主要还是因为下半年市场环境的升温所引起的旺市效应，尤其在临近年关时 ，买车的消费冲动与日俱增 ，从而促成了销售的旺季。
〖伍〗 、而二线豪华车跌到20多万的费用，势必影响中级车领域的费用战 ，丰田、本田的中级车今年的费用能不能像2019年那么坚挺都不好说。购置税税率有望下调 可能性：55 购置税调整对车市销量刺激作用非常明显 ，从此前多次购置税减半的举措就能看出，尤其是对于中高端车型而言 ，购置税减半的确能让车主省出不少钱 。
〖陆〗 、从2019年7月1日起 ，车辆购置税的税率为百分之十，没有购置税减半一说了 。在中华人民共和国境内购置汽车 、有轨电车、汽车挂车 、排气量超过一百五十毫升的摩托车，都应缴纳车辆购置税。
〖壹〗 、025年购车购置税免税政策主要针对新能源汽车 ，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税 ，其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元 。
〖贰〗、免征购置税阶段（2024-2025年）根据最新政策，2024年1月1日至2025年12月31日期间 ，购买符合条件的燃油车（不超过9个座位）可享受免征车辆购置税的优惠 。免税额度为每辆车不超过3万元 ，即若车辆购置税计算结果低于3万元，则无需缴纳；若超过3万元 ，超出部分仍需缴纳。
〖叁〗 、每辆新能源乘用车免税额不超过 3 万元（即发票价（不含税）×10%≤3 万元 ，超出部分需补缴） 。购置日期以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书开具日期为准 。2026 年 1 月 1 日 - 2027 年 12 月 31 日：减半征收税率按 5%征收（原税率 10%），每辆新能源乘用车减税额不超过 5 万元。
〖肆〗 、024年1月1日至2025年12月31日：购置新能源汽车免征车辆购置税 ，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元 。2026年1月1日至2027年12月31日：购置新能源汽车减半征收车辆购置税 ，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元 。
在购置税减半政策下，上海大众值得购买的车型包括新帕萨特、新途观L 、途观X 、途岳等购置税全免车型 ，以及凌渡、凌渡L、朗逸 、途铠等购置税减免75%的车型。以下为具体推荐及分析：轿车系列新帕萨特：作为上海大众的经典车型 ，新帕萨特在本次活动中实现了购置税全免 。
022款途观L在购置税优惠 、颜值、科技配置及内饰等方面均表现突出，综合性价比极高，确实是一款值得购买的车型 。具体分析如下：购置税全免政策：国家对单车费用（不含增值税）不超过30万元的0升及以下排量乘用车实行购置税减半政策 ，上汽大众在此基础上对途观L等车型实现购置税全免。
上汽大众加码优惠：全系车型再减税：在国家政策基础上 ，上汽大众大众品牌进一步推出“全系再减 ”优惠，消费者至高可享受购置税全免。具体车型优惠：全免购置税车型：新途观L 、途观X 、途岳、新帕萨特等车型直接免除购置税 。
明年买车免购置税新规中 ，传统燃油车 、不符合技术标准的新能源车型以及非特定用途车辆这三类车不享受免征车辆购置税的优惠 。具体如下：传统燃油车：指使用汽油 、柴油等化石燃料作为动力来源的汽车。
减免规则为2025年12月31日前购买 ，免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额上限为3万元 。需注意 ，车辆需列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》 ，插电式混合动力车型纯电续航里程需≥100公里（2026年起未达标车型将取消优惠） 。法定免税车辆（5类特殊用途车）这类车辆直接免征购置税，不受时间限制。
明年（2025年）买车是否有购置税 ，取决于所购车辆类型 。对于新能源汽车 ，依据2024年车辆购置税减免政策，在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税 。
新能源车：在2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车免征车辆购置税 ，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。对于插电混动车 ，6月30号前购买且纯电能跑50公里以上就能享受免税；过了这天，门槛提高到200公里 。
024 - 2025年：全额免征时间是2024年1月1日至2025年12月31日，购买新能源汽车免征车辆购置税 ，每辆乘用车免税额不超过3万元 。比如车辆不含税价30万元 ，应纳税额3万元（30×10%），可全额免征；若为50万元 ，免税额上限3万元 ，需缴纳2万元（5 - 3）。
〖壹〗、购置日期条件根据政策规定，购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税 ，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税 ，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元 。
〖贰〗 、并非所有买车情况都不用交税，只有购买列入《目录》的设有固定装置的非运输专用作业车辆才可享受免征车辆购置税政策 。
〖叁〗 、减免时间及额度 2024年1月1日至2025年12月31日：购置的新能源汽车免征车辆购置税 ，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。2026年1月1日至2027年12月31日：购置的新能源汽车减半征收车辆购置税 ，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元。
市场影响 车企策略：升级成本较高，部分车企可能砍掉不达标车型 ，导致入门级纯电车型选取减少 。消费者影响：购买低价纯电车的门槛提高 ，需关注过渡期政策 。
受影响最大的两类车型 高能耗纯电动乘用车新政策明确，纯电动乘用车百公里电能消耗量需不高于《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（GB 36980.1—2025）对应车型的限值。
对30万元以上车型的影响：由于设置了3万元的免税限额（2024-2025年）和5万元的减免税限额（2026-2027年），售价超过30万元的新能源汽车将无法享受全额购置税减免 。这将对部分高端新能源汽车市场产生一定影响 ，尤其是那些定价较高的车型 。
政策核心变化：2026年1月1日起 ，新能源汽车购置税减免技术门槛提高，符合新要求的车型可享受减半征收 ，每辆减税额不超过5万元。
新能源车减免购置税政策调整要点如下：政策时间节点与核心变化：2025年12月31日前 ，新能源汽车购置税全额免征，无减免限额 ，如售价20万元车型可省约2万元 。2026年1月1日 - 2027年12月31日 ，改为减半征收，实际税率5% ，单辆车比较高减免税额不超过5万元 。
哪些车型会受到影响？前面也有说到 ，新能源车免购置税额不超过3万元，所以售价超过39万元的车型 ，需要缴纳购置税。
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