〖壹〗、026款本田雅阁近来暂未公布官方车重数据 ，现有公开信息仅提及2025款车型的重量范围为1470-1660公斤 ，2026款因配置调整可能存在变化。2025款雅阁车重借鉴（2025款公开数据） 重量范围：因配置 、动力系统不同，整备质量在1470公斤至1660公斤之间 。
〖贰〗 、该车的自重为495吨 。本田雅阁是一款中型轿车 ，其自重为495吨。这意味着雅阁的重量约为5吨 ，这个重量包括车身、发动机 、座椅 、内饰和其它必要的部件 。雅阁的自重相对较轻，这使得它在行驶时更加灵活和易于操控 。同时，较轻的重量也意味着更好的燃油经济性 ，因为较轻的车辆需要更少的燃料来驱动。
〖叁〗、广汽本田雅阁2025款的车身尺寸为长4906mm、宽1862mm 、高1449mm ，轴距2830mm，该尺寸信息来自汽车之家2025年10月17日发布的权威内容 ，符合当前车型定位需求。
〖肆〗 、空间表现：本田雅阁的车身尺寸为长4893毫米、宽1863毫米 、高1449毫米 ，轴距为2830毫米 。在同级别车型中，本田雅阁的车身数据有优势 。再加上本田车内空间最大化的设计理念 ，本田雅阁的第2排空间表现不错。身高188厘米 、体重80公斤的人在前排调整好正常驾驶姿势后 ，第2排的头部空间和腿部空间仍然非常充裕 。
市场定位：雅阁凭借年轻化设计、混动技术及品牌口碑，已稳坐中型车销量冠军 ，而迈腾则以商务风格 、德系品质及终端优惠维持市场份额 。新款雅阁若通过0T版本强化运动性能 ，可能分流部分原本考虑迈腾高功率版的年轻用户，但迈腾的商务属性与品牌忠诚度仍构成护城河。
动力部分 ，新款 雅阁海外版提供了5T+CVT 、0T+10AT以及0L混动三种动力总成 。虽然0T+10AT动力组合数据表现比较出色 ，但依旧会无缘国内市场 。而混合动力的升级优化，使得油门响应会更直接、更迅速，驾驶起来会更加的自然平顺。
近日 ，海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图 ，新车近来已在部分海外国家发售 。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机，最大功率可达185kW ，匹配10速手自一体变速箱 。此外 ，新车还提供一台5T涡轮增压发动机，最大功率143kW ，匹配CVT变速箱。
本田雅阁海外版实车来了 ，定位B级轿车，搭载0T+10AT动力！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
〖壹〗 、025款本田雅阁并无星光版车型 ，以下为你介绍雅阁尊贵版与其他版本的区别：与舒适版区别舒适版售价198万元，属于基础配置车型 ，没有倒车影像 、L2级安全系统、HUD等配置 ，适合预算有限的用户 。
〖贰〗 、025款本田雅阁有燃油版和插混版两大系列，共5个配置版本，费用在198万-288万元之间 ，不同版本在动力 、配置等方面存在差异。动力类型与核心参数1）燃油版配备5T地球梦发动机 ，功率192马力，扭矩260牛·米 ，CVT无级变速箱 ，加速9秒，油耗6L/100km ，用92号汽油。
〖叁〗、配置上 ，尊贵版通常会比豪华版更丰富 。可能在灯光配置上，尊贵版会有更高级的大灯技术 ，如矩阵式大灯等 ，提供更好的照明效果和视觉体验 。在舒适性配置方面，座椅材质、调节功能等可能不同 ，尊贵版可能采用更高级的座椅面料 ，具备更多的电动调节方向甚至座椅加热 、通风等功能。
〖肆〗 、费用差异：尊贵版的官方指导价高于豪华版，这反映了两者在配置和用料上的差异 。在实际购车过程中，两者在不同地区的成交价也会有所不同 。配置差异：虽然两款车型在整体配置上有所不同 ，但这些差异也间接影响了它们的外观设计。
〖伍〗、配置方面 ，尊贵版通常会比豪华版更丰富 。可能会多一些舒适性配置，像座椅材质可能更高级 ，比如采用打孔真皮座椅 ，提供更好的乘坐感受；可能增加座椅加热 、通风功能，提升驾乘体验 。
〖陆〗 、版本差异：锐·T动旗舰版全系标配该系统；锐·T动尊贵版需额外花费5万元选装。图：Honda SENSING 360+系统硬件配置智能化与运动感设计 外观：延续运动化设计语言 ，顶配车型配备19英寸轮毂 ，车尾采用贯穿式灯组与隐藏式排气管，强化视觉冲击力 。
〖壹〗、首先就是后备厢被电池侵占的问题 ，这的确是近来本田雅阁插混版存在的一大问题 ，但这个并不能简单地以“电池太大”为理由进行解释，它实际上可以证明 ，本田并没有掌握成熟的电动汽车生产平台 ，即便是雅阁这样的主力车型，它也无法给出一个完美方案，这不是电池大小的问题 ，是整车设计的问题 。
〖壹〗 、新款本田雅阁的升级对大众迈腾等竞品会形成一定竞争压力 ，但迈腾是否“慌 ”取决于市场策略 、费用定位及消费者需求偏好，近来尚不能断言其市场地位会被直接动摇。外观小改 ，延续运动精致风格新款雅阁作为中期改款车型 ，整体维持现款设计，仅针对细节调整 。
〖贰〗、在B级车的终端销量上 ，一直都是德系大众占优势 ，大众的帕萨特和迈腾，外观设计虽然有所改变 ，但没有雅阁 、凯美瑞 、天籁那么夸张 ，帕萨特和迈腾依旧保持着沉稳低调的外观设计，也符合行政车型的标准 ，这样严谨的设计 ，更符合大部分车友的审美观 。
〖叁〗、新增思域Type-R同款0T发动机+10AT，最大马力256PS，而常规的5T+CVT 、0L+E-CVT混动车型照样保留 ，新增的0T发动机值得期待。
〖肆〗 、动力方面 ，新款雅阁海外版车型依然搭载5T发动机最大功率192马力（141kW），0T发动机最大功率252马力（185kW） ，0L混合动力系统最大功率212马力 ，传动系统5T为CVT无级变速箱，0T为本田自家的10AT变速箱 ，混动车型为E-CVT变速箱。
〖伍〗、万元起 ，另外像迈腾、帕萨特都搭载0T发动机，其它同级对手也都采用8AT或9AT变速箱 ，随便拧出一个都比雅阁强 。因此 ，全新一代雅阁如果不降价的话，估计很难生存！【本文来自易车号作者头号车讯 ，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者 。
〖陆〗 、当然，有一说一，在作者菌看来 ，这一代本田雅阁的动力性能还算不错 ，媒体测评百公里加速在5秒左右。
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