如何踩刹车?

〖壹〗 、踩刹车姿势要正确轻刹车时：刹车时尽量用前脚掌接触刹车踏板，不要将整个脚都放上去。因为前脚掌是脚部最敏感、最灵活的部位 ，当刹车力度较小时，依靠脚踝发力
，脚掌往下压刹车踏板 。刹车踏板初段阻力很小，刹车力度稍大就容易踩多 ，而前脚掌发力能更精准地控制力度
，避免把轻点刹车踩成重刹。

〖贰〗
、提前移脚至刹车：发现前方有行人或车辆时，第一时间将脚从油门移至刹车踏板 ，无需立即踩下
，但需确保脚位正确，避免误踩油门
。逐层递减踩刹车：移脚后 ，通过“踩-松”交替的方式逐层减速。例如：踩下1层后完全抬起
，再踩下2层后抬起1层，最后踩下3层后抬起2层 。

〖叁〗、首先我们来说一下跟车时该如何正确踩刹车 ，我们平常在跟车时一定要和前车保持一定的安全车距
，以免遇到紧急情况时突然紧急刹车而和前车追尾
。当我们看到前车开始刹车时，就要马上把脚放在刹车踏板上 ，然后慢慢踩下刹车。当汽车车速与前车车速差不多后，我们再慢慢调整刹车力度 。

突遇刹车失灵,可以这样刹车

直接给方法：降挡
，利用发动机制动减速，拉手刹
。当刹车制动力下降甚至失灵的时候 ，最有效的方法就是利用发动机制动。手动挡车型逐渐挂低挡即可
，自动挡车型可以挂入L挡，或者进行手动模式手动降挡 。

行驶中刹车突然失灵 ，在特定条件下可以用手刹制动
，但需根据手刹类型和车速谨慎操作
。具体分析如下：机械拉线式手刹：高速状态下禁用：若车速较快时直接拉起机械手刹，极易导致后轮抱死 ，车辆瞬间失控甩尾
，甚至引发侧翻或碰撞。

刹车失灵时的处理尝试多次轻踩刹车：有时候刹车失灵可能是由于刹车系统短暂故障导致的，多次轻踩刹车踏板可能会恢复部分制动力 。这是因为多次轻踩可以使刹车系统中的空气排出 ，或者使卡滞的部件恢复运动
。例如
，当发现刹车失灵时，连续轻踩刹车踏板5 - 10次 ，观察刹车是否恢复。

如果是高速的情况下直接将档位挂在P档上，不用拉手刹
，稳住方向盘 。慢慢的速度就会降下来了。停下后就去4S店更换变速箱吧
。如果车速不是很快的话可以挂上N挡，让它滑行 ，等到差不多车速在20公里左右的时候
，再慢慢把手刹拉上来。

机动车在行驶中突遇制动失灵时，应当握稳方向并开启危险报警闪光 ，抢挂低速挡减速
，停车后使用驻车制动器，以防车子出现后溜的情况 。

行驶中的车突遇刹车失灵是不能直接熄火的 ，很危险
。这个时候应该利用发动机制动
，同时再通过手刹或者电子手刹来辅助制动。为当车辆熄火之后，车辆的真空泵和助力泵直接停止工作 ，也就是说在这样的情况下
，车辆刹车踏板三脚之后将完全踩不动，并且车辆会失去方向助力 ，这将大大影响我们的驾驶安全 。

手动挡车减速时,先踩离合还是先

手动挡减速时是否需要踩离合，关键取决于车速和具体情况
，具体如下：高速行驶时当车速较快，例如达到80码时 ，应先踩刹车进行减速
。此时发动机能够辅助减速
，通过发动机的牵制作用，可以更有效地降低车速。

要是急减速或者紧急制动 ，先踩刹车
，车速明显下降后再踩离合，防止发动机被强制拖滞熄火 。3）从高速挡换低速挡 ，比如5挡换3挡
，必须踩离合切断动力，不然没法换挡
。注意要点1）别空挡滑行 ，老司机习惯的空挡滑行会失去发动机牵制力
，增加刹车距离，下坡还易失控 ，不安全。

【太平洋汽车网】手动挡汽车正确的减速与刹车，要减速先要刹车
，当车速降到一定程度的时候，再踩下离合器 ，把变速器排到合适的档位 。手动挡是手动变速器（MT）
，也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置 ，改变传动比
，从而达到变速的目的
。