从上面计算了解到 ，购买红旗HS7首付款是149473元 ，未来4年每个月还贷约5558元。而用车成本上来说，上面的计算就是除了第一年（不用算保险 ，购车时已买） ，以后每月都要约22484元 。如此一来，红旗HS7虽然是中大型SUV ，但他远没有宝马X5 ，奥迪Q7等高高在上，普通的上班族来说 ，扣除五险一金之后其实到手有11000元 ，是完全可以购买红旗HS7的 。
作为一个豪华品牌，红旗在安全方面是有口碑基础的，此前的红旗HS红旗HS7在安全方面就有着良好的纪录 ，现在红旗HS3也融入了红旗在安全方面的先进技术和理念 ，从视野、乘员 、座舱 、行人以及智能等多层面打造了立体安全系统。
在我们没接触红旗之前，对它的印象总是红旗L5或CA7600J这类高不可攀的“老领导 ”座驾 。但自2018年以来 ，红旗H红旗HS红旗HS红旗E-HS红旗H9等车型相继推出 ，也逐渐明确了红旗品牌的发展方向 。
本次车展，红旗携三大子品牌共22款产品登场 ，以强势的产品阵容 ，尽展品牌向上、加速转型，为用户创造非凡体验的进取之姿。其中 ，金葵花品牌首次在世界车展中独立参展 ，并携全系产品登场，彰显中式顶级豪华的卓然风范 。节能车品牌双旗舰焕新 ，主力热销车型推出插混版 ，满足新时代用户的多元需求 。
三大子品牌协同发力：红旗携“红旗金葵花” 、“红旗节能车 ” 、“红旗新能源 ”三大子品牌共22款产品亮相北京车展，精准覆盖不同用户圈层。其中，金葵花品牌彰显中式顶级豪华 ，节能车品牌满足多元出行需求 ，新能源品牌展现转型成果 。
车侧一面，新车依然有着极具力量感的壮硕线条所营造出的端庄与硬派气息；并且 ，前翼子板“飘扬”的红旗标识 ，加之轮毂上早前红旗品牌所使用的金葵花车标，这又将这份庄严感推至高潮 。
中国一汽集团总经理邱现东在上海车展期间表示 ，红旗品牌三大子品牌是中国汽车产业在高质量发展、自主技术持续创新迭代 、消费需求焕新升级的背景下 ，红旗品牌全面满足中国式高尚情怀人士，多场景用车需求的新风貌。
月18日 ，中国一汽在上海世界车展上举行了红旗品牌的媒体发布会 ，董事 、总经理邱现东在会上发表了讲话，详细介绍了红旗品牌的全新架构和产品矩阵。红旗品牌此次明确了“红旗金葵花 ”、“红旗新能源 ”和“红旗节能车”三大子品牌 ，以应对产业的高质量发展 、技术的持续创新和消费需求的升级 。
“红旗金葵花 ” 、“红旗新能源 ”、“红旗节能车” ，红旗的三大子品牌正式发布！红旗金葵花子品牌的全新力作——红旗L5；红旗新能源子品牌——红旗E001与红旗E202；红旗节能车子品牌——红旗H新红旗HS红旗HS3和全新红旗HS7，车展同步亮相！ 2023年4月18日上海车展，红旗品牌发布会率先发布 。
很显然 ，仅从产品定价上来看 ，尤其是在大降价浪潮和新能源爆火的市场背景下，红旗HS3的费用是有些稍高 ，不过我们也不能仅从费用上就来否定一台新车 ，更多地还要从综合产品力上来寻找这台车的性价比表现。
当前国内紧凑型SUV市场竞争激烈，但消费者对高品质、高性价比车型需求旺盛 ，红旗HS3若能精准切入 ，有望吸引注重品牌价值与实用性的用户群体 。费用敏感度：借鉴现款红旗HS5售价区间（138-298万元），HS3若以更低费用入市（如15-20万元区间） ，将形成差异化竞争 ，提升性价比优势，为成为爆款奠定基础 。
结论HS3油车属于相对冷门的车型 ，但并非“边缘化”。其冷门主因是红旗在民用市场的品牌号召力不足 ，以及紧凑型SUV市场竞争激烈 。若用户追求个性 、高配置且对品牌不敏感，HS3仍是一款值得考虑的车型；但若注重保值率或后期维护便利性，则需谨慎选取 。
红旗HS3作为一款紧凑型SUV ，其实在市场上还是有一定的关注度的。然而 ，如果感觉红旗HS3的销量没有达到预期，可能是受到多方面因素的影响 。市场竞争激烈：汽车市场竞争日益激烈 ，同价位车型众多 ，消费者在选取时可能会受到其他品牌或车型的影响 。
023年7月，红旗HS3正式上市。相比之前的红旗车型 ，定位于紧凑级SUV的红旗HS3 ，放下了成熟稳重的风格，向着更加时尚 、运动的方向发展 ，因此被很多朋友认为是红旗品牌“年轻化 ”的代表 。比起同级别的合资车型 ，红旗HS3 158-158万元的指导价，无疑要亲民得多 ，能够满足更多朋友心中的“红旗梦 ” 。
〖壹〗 、红旗一季度销量达33万辆 ，同比增长780%，实现逆势大幅上扬，且HSHS7两款SUV车型蓄势待发 ，有望在车市取得亮眼表现 ，以下为具体分析：一季度销量表现 红旗官方发布的数据显示，1-3月份销量达到33万辆 ，同比增长780% ，在市场整体环境下实现逆势大幅上扬。3月品牌订单量突破5500辆，零售量和批发量均达5300辆 ，表现抢眼。
〖贰〗、红旗HS5和HS7的上市标志着红旗61年来首次涉足SUV品类 ，红旗E-HS3的推出则实现了红旗从传统燃油车领域到新能源领域的跨越 。高端定位与亲民定价策略 红旗明确高端品牌定位，但在定价上走亲民路线 。红旗H5起售价168万 ，红旗HS5起售价138万 ，与同级的大众 、丰田等合资品牌车型保持持平。
〖叁〗 、红旗HS6则是一款定位介于HS5和HS7之间的全新中大型SUV，旨在满足消费者对更大空间和更豪华配置的需求 。外观设计：红旗HS6同样采用了红旗品牌最新的家族设计语言 ，直瀑式“大嘴”中网辅以镀铬饰条的装饰 ，让新车前脸显得大气且时尚 。
〖肆〗、在今年1月份，一汽集团董事长徐留平曾透露，2020年红旗将向20万辆销量目标迈进。要知道 ，2019年红旗全年才10万辆的总销量量 ，那意味着2020年这一销量目标是翻了一倍 。不过这又说得过去，毕竟2018年红旗全年只卖出了3万辆 ，结合旗下诸多新车的推出 ，销量目标翻倍也是有足够信心的 。
〖壹〗 、红旗N117：从项目代号到旗舰LS7的进化之路在汽车工业中，项目代号常被视为产品战略的缩影。红旗N117便是一个典型案例——它最终以量产车型“LS7 ”的身份登场 ，成为一汽红旗品牌冲击高端全尺寸SUV市场的核心产品 。
〖贰〗 、红旗N117是红旗LS7的工程代号 ，该车型为红旗旗下旗舰级全尺寸SUV 。以下从车型定位、车身尺寸 、车身架构 、动力系统等方面进行详细介绍：车型定位红旗LS7作为红旗品牌的旗舰级全尺寸SUV，代表着红旗在高端SUV领域的比较高水准。
〖叁〗、在国内汽车市场中 ，中型轿车也是一个竞争非常激烈的区间 。作为中型轿车 ，它们的尺寸更大，动力更强 ，乘坐也会更为舒适 ，会有更好的一个体验 。那么别克君威、红旗H日产天籁这几款车型你会选谁呢？别克君威 在近来中型轿车销量排名榜中，别克君威还算能跟得上队伍，整体的表现还算不错。
〖肆〗 、哪吒牌THZ7000BEVS117是合众新能源汽车有限公司生产的一款纯电动轿车。以下是对该车型的详细介绍：基本参数 该车型外廓尺寸长为4070mm 、宽为1690mm、高为1540mm ，整体设计紧凑 ，适合城市驾驶和停放 。其总质量为1526kg，整备质量为1151kg ，这样的质量配置有助于提升车辆的操控性和能效 。
〖伍〗 、科雷嘉2T车型搭载的是型号为H5FF408的2T发动机 ，排量为1197ml。该发动机的最大功率达到了117马力（86kW），与逍客2T车型的输出相同 。虽然此次申报信息中并未提及扭矩情况 ，但预计也将和逍客相同 ，为190N·m 。这样的动力表现，对于一款紧凑型SUV来说 ，已经足够满足日常驾驶需求。
〖陆〗 、逍客是东风日产汽车生产的一款紧凑型suv ，车身尺寸为4401*1837*1611mm 。在动力方面，逍客有2升涡轮增压发动机和0升自然吸气发动机可选 。其中 ，2升涡轮增压发动机的最大马力为117匹 ，最大功率为86kw，最大扭矩为190N·m，工信部综合油耗为3L/100km。
费用区间： 2024款0T七座版指导费用约258万-358万元； 0T七座版指导费用约398万-498万元 。费用影响因素 配置差异：不同配置版本（如舒适型、豪华型 、旗舰型）在动力 、科技配置（如智能驾驶辅助、大屏系统） 、内饰材质等方面存在区别 ，费用跨度较大 。
七座SUV红旗车红旗HS7 PHEV的限时权益价最低可达188万元 ，若置换其他品牌车型，总体费用约20万出头。红旗HS7 PHEV作为七座SUV车型 ，其入门指导价为208万元 。不过 ，近来市场上该车型有较大优惠力度 。多数地区经销商给出的优惠约为5万元，这为消费者提供了初步的费用下调空间。
车型定位：红旗HS5是一款中型SUV ，是红旗品牌亲民战略的重要车型。费用范围：官方指导价为138-298万 ，费用相对亲民，不到二十万就能拥有一辆红旗SUV 。产品力：红旗HS5用料高级 ，配置丰富 ，动力强劲，加速性能出色 。虽然乘坐舒适度较一般 ，但总体而言 ，它是一款值得关注的主流中型SUV车型。
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