变速箱分几种,哪种比较好

〖壹〗、自动变速箱：自动变速箱又分多种。AT（液力自动变速器）技术成熟 ，换挡平顺，可靠性高
，能适应各种路况，像很多中高端车型都配备 。CVT（无级变速器）能让车辆行驶非常平顺 ，油耗也比较经济
，常用于一些注重舒适性和燃油经济性的车型。

〖贰〗 、变速箱主要分为手动变速箱（MT）、AT变速箱
、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种
。没有绝对“比较好 ”的变速箱，需结合需求来选取。手动变速箱（MT）是传统机械结构 ，需手动换挡
，成本低 、传动效率高，适合追求驾驶乐趣的用户 。

〖叁〗
、AT、CVT 、DCT
、MT哪种变速箱好 ，主要取决于驾驶需求、车辆类型以及个人偏好
。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟 、适应性强
，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高 ，故障率相对较低；低速爬坡能力强
，适合越野或复杂路况。

自动变速箱有几种类型

自动变速箱常见类型主要包括AT
、CVT、DCT/DSG 、AMT四种，各有特点且适用于不同车型 。AT自动变速箱（液力变矩器式） 原理：通过液力变矩器传递动力 ，搭配行星齿轮组换挡，技术成熟
。 优点：平顺性好
，耐用性强，适合大排量车型。 缺点：传动效率较低 ，油耗相对较高 。

DCT变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种
，湿式双离合由于离合器片浸泡在油液中，散热性能更好 ，因此能够承受更大的扭矩
，更适合高性能车型或大排量发动机
。机械式自动变速箱（AMT）：AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构，实现了自动换挡的功能。

两厢车常见的自动挡变速箱主要有四种类型：AT
、CVT、DCT和AMT 。AT自动变速箱（液力变矩器式） 工作原理：通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ，技术成熟
。 特点：平顺性好
，耐用度高，但油耗相对较高。 代表车型：丰田Yaris（4AT/6AT） 、大众Polo（6AT） 。

AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱
，这是我们接触比较多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱，AT变速箱的优点很明显
，动力更直接，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感
，以及油耗相对较高。

自动变速箱主要有三种类型：AT自动变速器、CVT变比自动变速器和双离合变速器
。哪类比较好取决于驾驶者的个人需求和偏好。AT自动变速器：成熟稳定，适用于几乎所有车型 。但可能会有轻微的顿挫感 ，且相对燃油消耗较高
。适合追求平顺驾驶体验的用户。

自动变速箱有四种类型
，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT）机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT） 。具体如下：AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱
。CVT变速箱的平顺性表现得非常好
，而且燃油经济性也比较突出。

常见变速箱类型怎么区分,优缺点有哪些

〖壹〗
、缺点：结构复杂，制造成本高 ，费用较贵；低速行驶时油耗偏高
，因动力经油液传递损耗较大；急加速时换挡响应速度可能稍慢 。无级变速箱（CVT）优点：换挡平顺无顿挫，燃油经济性好 ，尤其适合市区中低速行驶；结构紧凑，成本较低
，常见于家用小排量车型；钢链式CVT比钢带式更耐用，能承受更大扭矩且不易打滑
。

〖贰〗、常见的变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT
、CVT、DCT等）。手动变速箱结构简单 ，成本较低
，驾驶操控感强，但操作相对繁琐 ，在拥堵路况驾驶较累 。自动变速箱中
，AT技术成熟，传动效率高 ，能承受较大扭矩
，可靠性好，不过换挡顿挫感相对明显 ，且成本较高
。

〖叁〗 、优点 与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感。传输效率比自动变速箱为核伏高
，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油 。构造较简单 ，维修保养比自动变速箱便宜
、耐用程度比自动变速箱好。工艺相对成熟，制造成本低
。

〖肆〗、自动变速器有四种
，分别是：1。液力自动变速器（AT）：通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速，由液力变矩器 、行星齿轮机构
、换档执行器、换档控制系统和换档控制机构组成 。

〖伍〗 、不同类型的变速箱有着各自的优缺点
。手动变速箱结构简单
、成本低 ，传动效率高
，能给驾驶者带来更多操控乐趣，但操作相对繁琐 ，在城市拥堵路况驾驶会比较累
，且换挡时动力会有短暂中断。自动变速箱操作简便，舒适性好 ，能根据车速和发动机负荷自动换挡
，不过传动效率相对手动变速箱略低，成本也较高 。

汽车变速箱几种类型优点缺点

〖壹〗、手动变速箱（MT）优点：结构简洁 ，零部件少
，制造成本低；技术成熟，传动效率高（通常可达95%以上） ，动力损耗少，加速响应直接
，燃油经济性突出；稳定性高，故障点少 ，后期维护成本低
。

〖贰〗 、高速省油：高速巡航时燃油经济性优势明显
，但低速或急加速时效率一般。双离合自动变速箱（DCT）优点：换挡迅速：双离合设计实现快速换挡，动力中断时间短 。舒适省油：平顺性接近AT ，燃油经济性优于传统自动变速箱
。缺点：成本高昂：制造复杂
，尤其是湿式双离合，成本较高。

〖叁〗、双离合变速箱传动效率高 ，换挡迅速
，能提升动力响应，但可能存在顿挫感 ，且可靠性有待提升 。无级变速箱能提供线性的动力输出
，驾驶平顺，油耗较低 ，但在急加速时动力表现欠佳
。 **手动变速箱**：结构简单，没有复杂的液压系统或电子控制单元
，所以成本相对较低。

〖肆〗
、缺点是动力响应不够直接，急加速时会感觉动力有些迟缓 ，而且钢带的耐用性是个问题 。例如一些采用CVT变速箱的家用车
，高速超车时会显得力不从心。 DCT变速箱优点是换挡速度快，传动效率高 ，能提供较好的驾驶激情
。

〖伍〗、汽车变速箱的耐用性和优缺点因类型而异。手动变速箱结构简单
，耐用性较好，维修成本低 。它能让驾驶者更直接地控制车辆 ，带来驾驶乐趣
。但操作相对繁琐
，在拥堵路况下驾驶会比较累。自动变速箱操作简便，舒适性高 ，能根据车速和发动机负荷自动换挡 。